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AMX-10P步兵战车彩世界注册

文章作者:武器装备 上传时间:2019-11-28

型号演变

  • 反坦克装甲车(4×4)
    安装有红箭8反坦克制导武器。
  • 装甲人员运输车
    装备有127毫米机枪。
  • IFV多功能步兵车
    炮塔安装有25毫米加农炮和7.62毫米机枪。
  • 步兵战车
    采用WZ 501步兵战车炮塔(与俄罗斯BMP-1类似)。
  • NGV-1 IFV
    安装有地面武器工业集团的德拉加炮塔。
  • 反坦克(4×4)车
    安装有红箭9反坦克制导武器。
  • 105毫米(6×6)装甲车(样车)
    其他改型车包括ARC、120毫米迫击炮车和前线观察车。
  • 名称:AMX-10P步兵战车
  • 研发厂商:罗昂制造厂
  • 诞生时间:1965年
  • 底盘类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:五对

性能数据

  • 乘员与载员:13人
  • 车长:6.73米
  • 宽度:2.83米
  • 高度:2.53米
  • 战斗全重:15,000千克
  • 最大速度:90公里/小时
  • 最大行程:800公里

  WZ551装甲人员运输车(92式装甲运兵车)是中国北方工业总公司(NORINCO)在1986年生产的轮式装甲车辆,利用高机动性民用汽车的零部件研制而成的形式装甲车。其驱动方式除6×6外,还有4×4和8×8式。主要变形车有120毫米自行迫击炮,装25毫米机关炮的装甲车及装90毫米105毫米炮的装甲,是一种德国梅赛德斯-奔驰2060型卡车的中国仿造型。

结构特点使用情况型号演变

使用情况

中国北方工业公司WZ 551(6×6)装甲人员运输车外形与20世纪80年代中期出现的法国VAB轮式装甲运输车(4×4和6×6)系列(另有介绍)相似。除了常见的6×6车型外,4×4车型也有大量生产,此外还有8×8型号的装甲车。

性能数据

  • 乘员与载员:11人
  • 车长:5.788米
  • 宽度:2.78米
  • 高度:2.83米
  • 战斗全重:14,500千克
  • 最大速度:65公里/小时
  • 最大行程:500公里

  该车是法国AMX制造厂于1965年按法国陆军要求研制的,用以取代老式的AMX VCI步兵战车。伊西莱穆利诺制造厂于1965年开始研发AMX-10P步兵战车,1968年完成首辆样车,1973年首批生产车型出厂。除装备本国军队外,还大量出口,采购最多的国家为沙特阿拉伯。到1985年初,该车及其各种变型车已生产了1630辆。

结构特点使用情况型号演变

AMX-10P步兵战车

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结构特点

盒状车身,车体前端呈楔形,下部装甲板向内倾斜至车底前轮,车体两侧甲板倾斜,前部有两个带有挡片的车窗,车顶水平,车尾有一个较大的后门。

车体两侧上部甲板向内倾斜,左侧顸部甲板装有排气管。安装武器后炮塔通常位于车顶中心位置。车体两侧各有三个较大的橡胶车轮,车后两个各有一个推进器。

此装甲车车型与VAB相仿,车长和驾驶员位于车体的前部,动力舱在驾驶员的后面,载员舱在车尾部。动力舱顶部有顶舱盖、射孔和一扇向右开的大车门。配备的是一门25毫米加农炮及一挺7.62毫米并列机枪的单人炮塔。炮塔可旋转360°,武器俯仰范围为-8°~ 55°。

WZ 551为水陆两栖,在水中由安装在车体尾部的两个隐蔽的推进器推动。标准配备包括泄气保用轮胎和火灾侦测和灭火系统。最新的产品,引擎动力更加强劲。早期车型使用的是256马力柴油发动机。

型号演变

  • AMX-10救护车
    未配备武器。
  • AMX-10P驾驶员训练车
    无炮塔。
  • AMX-10 ECH修理车
    采用单人炮塔和液压起重机。
  • AMX-10“霍特”反坦克导弹发射车
    装备带4枚“霍特”反坦克导弹的炮塔。
  • AMX-10 PC(指挥车)
    加装通信设备。
  • AMX-10 RATAC(炮兵雷达车)
    顶部装有炮兵用雷达。
  • AMX-10 SAO(炮兵观察车)
    采用带7.62毫米机枪的炮塔。
  • AMX-10 SAT(炮兵测地车)。
  • AMX-10TM(迫击炮拖车)
    牵引120毫米TDA追击炮。
  • AMX-10 VOA(炮兵观察车)。
  • AMX-10P采用阿迪拉(Atila)火控系统,包括AMX-10 VFA、AMX-10VLA和AMX-10SAF。
  • AMX-10P海军陆战装甲车是为提高水上能力而专门开发的车型。
    新加坡使用的车型装备90毫米TS-90炮塔和25毫米Dragar炮塔,印度尼西亚使用的车型装备TS-90炮塔和12.7毫米机枪炮塔。
  • AMX-10P升级车型
    法国陆军对其使用的部分车型进行了升级,包括采用附加装甲和一些其他的改进。
  • 名称:WZ551轮式装甲车
  • 研发厂商:中国北方工业公司
  • 诞生时间:1986年
  • 底盘类型:轮式
  • 轮胎负重轮数量:三对

使用情况

现已停产。

主要用户

  • 彩世界注册 5波黑
  • 彩世界注册 6法国
  • 彩世界注册 7印度尼西亚
  • 彩世界注册 8卡塔尔
  • 彩世界注册 9沙特
  • 彩世界注册 10新加坡
  • 彩世界注册 11阿联酋

结构特点

驾驶员位于车前左侧,其右为动力舱,载员舱位于车体后侧偏右。双人(车长和炮长)电动炮塔装有20毫米加农炮和7.62毫米并列机枪。炮塔旋转范围为360°,武器俯仰范围为-8°~ 50°。载员舱有顶部舱盖和潜望镜,车后跳板有两个射孔。

AMX-10P具备完全两栖能力,在水中靠车后两侧的喷水推进器推进,入水前竖起车前防浪板并打开舱底排水泵。

车前较尖,前下向内倾斜,前上装甲倾斜明显,驾驶员位于左侧上部,车顶前部水平,后部略微倾斜,有较大的电动跳板。

炮塔位于顶部中央,20毫米加农炮装于外部,右侧为7.62毫米机枪,炮塔后有两个向外开启的门。车体侧面竖直,后部载员舱两侧无射孔,车体右侧第二个或第三个负重轮上方有圆形发动机排气口。

车体两侧各有五个负重轮,主动轮前置,诱导轮后置,有三个托带轮,履带上部有裙板。

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