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T-CH-1彩世界注册

文章作者:武器装备 上传时间:2019-10-31

型号演变

  • T-CH-1 基本教练机:

担任中华民国空军军官学校59至66期学生初级飞行训练,1985年除役。

  • A-CH-1 双座式攻击机:

1985年,中华民国空军将空军官校T-CH-1教练机改装为A-CH-1攻击机,以担负台湾海峡周遭的空中支援管制任务,服役到1992年陆续除役。机身涂装分为丛林涂装与海洋涂装两种,平时也担负海岸巡防任务。

  • R-CH-1 单座式侦察机:

1984年,航空工业发展中心拆除后座加装KS67A型照相机,担负台湾本岛中、低空领空的战术侦照任务。1998年7月1日除役。

性能数据

  • 最大飞行速度:904千米每小时
  • 最大航程:3,189千米

  AIDC AT3是中国台湾空军使用中的一种高级教练/轻攻击机,由中山科学研究院航空工业发展中心(Aerospace Industrial Development Corporation, AIDC,现已改制为汉翔航空工业股份有限公司)与美国诺斯诺普(Northrop)公司(购并格鲁曼(Gruman)公司后,改名为诺斯诺普·格鲁曼(Northrop Grumman)公司)合作研发,共生产65架。AT-3的AT是Advanced Training,3是代表航发中心自力设计、生产的第三种军用机。本机被命名为“自强”(Tzu Chung),其意为“自立自强”,明显反应台湾在1970年代以来遭遇的政经艰困环境。

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性能数据

  • 最大飞行速度:592千米每小时
  • 最大航程:2,010千米

  T-CH-1中兴号教练机(英语:AIDC T-CH-1,法语:AIDC T-CH-1 Chung-Hsing)是全世界第一架采用涡轮引擎的螺旋桨教练机,为台湾航空工业发展中心自介寿号后,于1970年11月以美国T-28木马式教练机为基础开发的一种螺旋桨中级教练机。

武器装备

  • (1)机首右前方:1门30机炮(A-3攻击机);
    (2)机腹挂架:1处,可挂载910公斤重武器,可携带1枚Mk84 2,000磅低阻力通用炸弹或1具AN-M3 12.7mm双联装机枪荚舱;
    (3)内侧挂架:2处,可挂载636公斤重武器,包括Mk83 1,000磅低阻力通用炸弹、Mk 20集束炸弹或150加仑(568升)副油箱;
    (4)外侧挂架:2处,可挂载272公斤重武器,包括5吋或2.75吋火箭荚舱或其他武器。空射型雄风二型反舰导弹(A-3攻击机);
    (5)翼端挂架:2处,可挂载2枚AIM-9响尾蛇导弹或天剑一型导弹。

技术数据

  • 乘员:2人
  • 机长:5.77米
  • 翼展:8.53米
  • 机高:2.64米
  • 空重:635千克
  • 发动机:一个95马力(71千瓦)大陆C -90活塞式发动机

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性能数据

  • 最大飞行速度:100千米每小时

  介寿号,全名PL-1介寿号初级教练机是由中华民国空军技术局(现为汉翔航空工业股份有限公司)于1968年购得匈牙利裔美籍工程师“L. Pazmany”设计的PL-1型飞机蓝图于台湾自行制造的单发动机螺旋桨双座小型飞机。

技术数据

  • 乘员:2人
  • 机长:10.26米
  • 翼展:12.19米
  • 空重:2,608千克
  • 发动机:莱康明T53-1-701A涡轮引擎
  • 最大起飞重量:5,057千克

结构特点

本机为传统悬臂式低单翼主翼构型。水平尾翼为单片全动式,与方向舵均由液压致动器动作。起落架为前三点式单轮组,鼻轮采用二段伸长式起落架支柱,以便在起飞时获得较大升力,缩短滑行距离。机体及机翼材料主要是钢和镁,少部分使用石墨纤维复合材料。座舱为纵列双座式设计,座舱罩向右侧开启,后座较前座高出30厘米。

  • 名称:PL-1介寿号初级教练机
  • 首飞时间:1968年10月
  • 服役时间:1970年
  • 退役时间:1982年
  • 生产单位:汉翔航空工业股份有限公司
  • 气动布局:平直翼
  • 发动机数量:单发
  • 飞行速度:亚音速
  • 名称:T-CH-1中兴号教练机
  • 研发单位:台湾航空工业发展中心
  • 气动布局:平直翼
  • 发动机数量:单发
  • 飞行速度:亚音速

技术数据

  • 乘员:2人
  • 机长:12.9米
  • 翼展:10.46米
  • 机高:4.36米
  • 空重:3,855千克
  • 发动机:盖瑞特(Garrett)公司TFE731-2-2L无后燃器涡轮喷射发动机,每具最大输出3,500磅(15.6 kN)
  • 最大起飞重量:7,940千克

研制历程

1968年6月,空军技术局正式展开PL-1的研究计划与前置作业。同年10月26日正式宣告完工并且成功地升空进行试飞。由于当时正好时值当时总统蒋中正的82岁生日,空军方面便借此机会将新机“敬献”为贺礼,因此,将PL-1机命名为“介寿号”(介寿乃为蒋介石祝寿之意)。1970年1月起,首批PL-1“介寿号”正式拨交空军官校供官校初级班作为感觉飞行及飞行鉴定之用。1982年,空军官校将原来三级教练制,改为二级教练制,因此PL-1介寿号教练机正式宣布除役,停飞封存。直至正式除役为止,介寿号(包含PL-1以及改良后的PL-1B)共计完成了58架,包括3架原型机,空军官校订制45架,以及陆军订制10架。

武器装备

  • (1)固定武装:2具50机枪;
    (2)外挂武装:4枚2.75英吋火箭或5吋火箭、2个LAU-60火箭发射器。
  • 名称:AT-3高级教练/轻攻击机
  • 首飞时间:1980年9月16日
  • 服役时间:1984年
  • 研发单位:汉翔工业
  • 气动布局:平直翼
  • 发动机数量:双发
  • 飞行速度:亚音速

结构特点

T-CH-1的外型与T28教练机相近,但机身设计较为流线,引擎改用1具莱康明(Lycoming)公司的T53-L-701A型涡轮轴螺旋桨发动机。内装有AN/ARC-51BX UHF 通讯设备及AN/ARN-83 ADF 导航设备。

结构特点型号演变

结构特点型号演变

型号演变

  • XAT-3:

原型机,共生产3架。(二架原型机和一架螺旋训练试验机)。

  • AT-3:

量产型,为一高级教练机,具有有限地面攻击能力,共生产60架。航空工业发展中心拥有其中一架,随后与AT-3A一同接受改装工程,除加装AN/APG-66T射控雷达外,并增加雄风二型反舰导弹发射能力,成为一反舰攻击机。

  • AT-3A:

亦称为A-3,被命名为雷鸣(Lui Meng),为一单座地面攻击机,共生产2架,本军序号为0901与0902;1987年8月,其中一架加装AN/APG-66T射控雷达,并增加雄风二型反舰导弹发射能力,成为一反舰攻击机。

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关键词: 彩世界注册 攻击机 侦察机