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神州首艘运载火箭运输船远望21号正式提交【彩世

文章作者:武器装备 上传时间:2019-09-19
  • 名称:远望21号火箭运输船
  • 建造时间:2012年4月1日
  • 下水时间:2012年11月29日
  • 服役时间:2013年5月6日
  • 现状:在役
  • 制造厂:江南造船(集团)有限责任公司
  • 满排吨位:5000-10000吨

  远望22号火箭运输船作为“远望”家族的新成员,肩负着我国航天事业发展的重大使命,由中国船舶工业集团公司第七零八研究所设计。远望22号,江南造船(集团)有限责任公司建造,2013年1月24日下水。该型船是继“远望5”号、“远望6”号远洋航天测量船后,江南造船公司在长兴岛新址打造的又一优质船型。

  据了解,火箭运输船是江南造船建造的首制船型,船上设备种类多、舱室空间小,特别是机舱空间狭小给设备和系统布置带来很大的挑战。为此,该公司设计部精心组织,提前进行三维建模,并多次与船东、七○八所、各生产部门沟通协调,确定最优的布置方案。由于该船装载的货物为高尖端科技产品,对船舶的振动、过载、温度、湿度、盐度和装卸时的摇摆都提出了很高的要求。江南造船多次组织相关单位召开专题协调会,优化集装箱绑扎系统的设计和施工方案,并对每一道施工工序进行跟踪测量,保证安装精度要求,确保了首制船的顺利交付。

结构特点

火箭运输船是江南造船建造的首制船型,船上设备种类多、舱室空间小,特别是机舱空间狭小给设备和系统布置带来很大的挑战。为此,该公司设计部精心组 织,提前进行三维建模,并多次与船东、七○八所、各生产部门沟通协调,确定最优的布置方案。由于该船装载的货物为高尖端科技产品,对船舶的振动、过载、温度、湿度、盐度和装卸时的摇摆都提出了很高的要求。 江南造船多次组织相关单位召开专题协调会,优化集装箱绑扎系统的设计和施工方案,并对每一道施工工序进行跟踪测量,保证安装精度要求,确保了首制船的顺利交付。

  • 名称:远望22号火箭运输船
  • 下水时间:2013年1月24日
  • 服役时间:2013年6月28日
  • 现状:在役
  • 制造厂:江南造船(集团)有限责任公司

彩世界注册 1 运载火箭运输船“远望21”号驶离码头

技术数据

  • 舰长:130米
  • 型宽:19米
  • 满载排水量:9,080吨
  • 潜航深度:5.8米

  "远望21”号,江南造船(集团)有限责任公司为中国卫星海上测控部建造的第一艘新一代运载火箭运输船。目前,我国正在海南文昌建设火箭发射场,这样可以利用该地低纬度的地理优势增大火箭发射的初速度,有效提高载重量;同时火箭在发射后大部分时间在海上飞行,对陆地居民生活影响较小。但由于我国的运载火箭是在陆地上生产组装,所以需要专门的火箭运输船将组装好的火箭或火箭分段经由海上转运,而“远望21”号船担负的正式这一艰巨任务。

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  该型船为国内首创,由中国船舶工业集团公司第七○八研究所设计,首制船于2012年4月1日点火开工。

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  5月6日,江南造船(集团)有限责任公司为中国卫星海上测控部建造的第一艘新一代运载火箭运输船“远望21”号驶离码头,标志着“远望”系列船舶又添新成员。

研制历程

远望21”号,江南造船(集团)有限责任公司为中国卫星海上测控部建造的第一艘新一代运载火箭运输船,由中国船舶工业集团公司第七○八研究所设计。

2012年4月1日点火开工。

2012年11月29日下水。

2013年5月6日交付。

研制历程

远望22号,由中国船舶工业集团公司第七○八研究所设计,江南造船(集团)有限责任公司建造,2013年1月24日下水。6月28日,江南造船(集团)有限责任公司为中国卫星海上测控部建造的新一代运载火箭运输船“远望22”号交付。

在该批船建造合同签订后,江南造船公司生产管理部组织相关部门进行先期策划,编制了建造方案和建造方针,并将其作为后续设计、建造的纲领性文件。随后,该公司克服了生产准备时间短、物资供应和设备订货不能及时落实、设备种类多、各种技术要求高等困难,按期保质完成了建造任务,为我国航天事业的发展作出了重要贡献。

使用情况

2013年5月6日,江南造船(集团)有限责任公司为中国卫星海上测控部建造的第一艘新一代运载火箭运输船“远望21”号驶离码头,标志着“远望”系列船舶又添新成员。

结构特点研制历程使用情况

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