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M107型175分米自行火炮【彩世界注册】

文章作者:武器装备 上传时间:2019-09-17
  • 名称:M107型175毫米自行火炮
  • 研发厂商:太平洋汽车和铸造公司
  • 诞生时间:1962年

主要用户

  • 巴林、希腊、伊朗、以色列、日本(特许生产)、约旦、摩洛哥、巴基斯坦、韩国、西班牙、中国台湾和土耳其。

性能数据

  • 乘员与载员:5人
  • 车长:11.256米
  • 宽度:3.149米
  • 高度:3.679米
  • 战斗全重:28,168千克
  • 最大速度:56公里/小时
  • 最大行程:725公里

M107型175毫米自行火炮(M107 175mm self-propelled gun)是美国生产的履带式自行火炮系列之一。于在1962年由太平洋汽车和制造公司生产推出,它的车体与M110自行火炮相同,但采用不同口径炮管,进行炮击时需要13人运作。是当时最大射程的机动性火炮武器,其175毫米M113主炮(46倍)发射的66.6公斤炮弹最远可达32.8公里(初速每秒914米)。

使用情况

现已停产。装备巴林、希腊、伊朗、以色列、日本(特许生产)、约旦、摩洛哥、巴基斯坦、韩国、西班牙、中国台湾和土耳其。大部分M110已经升级到M110A2标准。

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性能数据

  • 乘员与载员:5人
  • 车长:7.467米
  • 宽度:3.149米
  • 高度:2.93米
  • 战斗全重:26,534千克
  • 最大速度:56公里/小时
  • 最大行程:725公里

203毫米(8英寸)M110设计于20世纪50年代,同一时期的还有M107式175毫米白行火炮,二者采用相同的底盘和火炮支架。首批生产车型由太平洋汽车和铸造公司于1962年完成,之后先后由FMC公司和BMY公司生产。M110的后继车型为改进型M110A1和M110A2,部分车型由基准车型发展而来。

结构特点研制历程使用情况型号演变

型号演变

有几种改型车:

M 110A1即M110换装了新型的炮管更长的火炮,增加了最大射程。

M110A2与M110A1相同,但装有炮口制退器。
M578装甲抢救车采用与M107/M110几乎相同的底盘。

使用情况

除了美国对越战争外,以色列亦有用于多次中东战争中,还有德国、西班牙、韩国、希腊、荷兰、伊朗、意大利、英国、土耳其及其他部份北约国家等也有采用。

研制历程

203毫米(8英寸)M110设计于20世纪50年代,同一时期的还有M107式175毫米白行火炮,二者采用相同的底盘和火炮支架。首批生产车型由太平洋汽车和铸造公司于1962年完成,之后先后由FMC公司和BMY公司生产。M110的后继车型为改进型M110A1和M110A2,部分车型由基准车型发展而来;

M110A1即M110换装了新型的炮管更长的火炮,增加了最大射程;
M110A2与M110A1相同,但装有炮口制退器;
M578装甲抢救车采用与M107/M110几乎相同的底盘。

研制历程

M107型175毫米自行火炮于20世纪50年代设计完成,与M110式203毫米(8英寸)自行榴弹炮同一时期设计,二者采用相同的底盘和火炮支架。首批生产由太平洋汽车和铸造公司于1962年完成,之后先后由FMC公司和BMY公司生产。

结构特点

炮管短粗,无清烟器,无炮口制退器;
榴弹炮装于底盘后部,无防护装置,车后有较大的驻锄;
底盘与M107 175毫米自行火炮相同,两侧各有五个负重轮,主动轮前置,无裙板。

型号演变

M107无改型车,但M110自行榴弹炮和M578装甲抢救车采用与该车相同的底盘。

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结构特点

炮管细长,无清烟器,无炮口制退器;
火炮装于车体后部,无防护装置,车后有大型驻锄,驻锄在行进时升起;

底盘与M110型203毫米自行榴弹炮底盘相同,两侧各有五个较大的负重轮,主动轮前置,无托带轮;

其175毫米M113主炮(46倍)发射的66.6公斤炮弹最远可达32.8公里(初速每秒914米)。采用的履带式动力系统最高移动时速达到每小时80公里(接近主战坦克),在开火后可快速转换阵地以避开敌军的炮火反击。

  • 名称:M100型203毫米自行火炮
  • 研发厂商:太平洋汽车和铸造公司
  • 诞生时间:1962年

主要用户

  • 彩世界注册 5德国
  • 彩世界注册 6西班牙
  • 彩世界注册 7韩国
  • 彩世界注册 8希腊
  • 彩世界注册 9荷兰
  • 彩世界注册 10伊朗
  • 彩世界注册 11意大利
  • 彩世界注册 12英国
  • 彩世界注册 13土耳其
  • 彩世界注册 14以色列

结构特点研制历程使用情况型号演变

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