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印度将购12架日本US-2飞机 总金额16.5亿美元【彩世

文章作者:彩世界注册 上传时间:2019-11-27

  据日本新闻网3月24日消息,日本计划向印度出口水陆两用救难飞机,政府相关部门正在办理批准出口手续。

彩世界注册 1 日本海上自卫队现役US-2水陆两用飞机

  “US-2”作为水陆两用飞机,拥有世界上最强的可以在浪高3米的大浪中起降的能力。2013年,“US-2”成功营救驾帆船横渡太平洋遇险的日本新闻主播辛坊治郎,而一下子引起了广泛关注。印度政府为引进“US-2”,持续多年与日本政府进行交涉,但并未成功。而此次会谈因有媒体提前爆料,所以让很多人以为两国终于能够交涉成功了,没想到还是以失败告终。

  日本计划向印度出口的水陆两用救难飞机是「US-2」型飞机,目前是日本海上自卫队的主力救难飞机,由日本防卫省设计,新明和工业公司开发制造。日本政府认为,只要将机体中的装甲部分和识别敌机的设备仪器拆除的话,这架飞机不应该认定为"军用飞机",因此也不会与"武器出口三原则"相抵触,可以作为民用飞机出口。

  据日本新闻网消息,印度政府正在与日本政府进行商议,计划购买12架日本水陆两用救难飞机US-2i,总金额约为16.5亿美元。

  日本《现代日刊》杂志11月20日报道称,日本海上自卫队的水上飞机“US-2”能否出口印度一直被寄予厚望。日印首脑会谈前,曾有报道称“已决定出口印度”,但会谈后揭晓结果发现其实毫无进展。这岂不是重蹈澳大利亚潜艇项目的覆辙了吗?

  日本产经新闻的报道说,印度政府在3年前就已经向日本政府提出了购买这款飞机的要求。去年6月,印度海军参加了在日本举行的训练演习,首次目睹了这款救难飞机的优良性能,因此再次提出了购买飞机的申请。日本政府同意向印度出口这一款飞机,也是为了强化在印度洋的海上运输线的安全考虑。同时,由于印尼和泰国等也已经提出了购买要求,因此也便于今后日本在东南亚地区形成自己的海上救难合作体系,遏止中国在印度洋和南海的扩张。

  报道分析称,日本政府将US-2i向印度出口,不仅是强化日印两国安全保障合作的重要项目,为日本海上自卫队在印度洋建立与印度海军的合作机制做战略性铺垫,同时也作为日本军工产业走向国际市场的一个重要开拓。正因如此,日本政府计划使用ODA资金贷款的形式,向印度出口这款水陆两用飞机。

  《日本经济新闻》6日头版有消息称,印度国防部将购买11架“US-2”,并在日印首脑会谈上签署备忘录。然而,11日的日印首脑会谈丝毫没有提及以上内容,日印共同说明也只不过是“感谢日本就提供以‘US-2’为首的防卫装备所表现出来的态度”之类的内容。

  消息说,由于作为民用飞机出口需要公布设计图纸和相关的数据,因此,作为这架飞机设计单位的防卫省,已经开始研究公开设计图纸和数据的可能性。

  报道称,水陆两用救难飞机US-2i系日本企业新明和工业公司制造,为目前世界最先进的水陆两用飞机,搭载有4台发动机,能够在3米高的海浪中起降,时速约100公里。

  日本外务省官员透露:“印度提出了‘当地生产’等难以实现的要求。然而,安倍似乎什么也不知道,还觉得如果自己是顶级推销员能很快解决。他简直太天真的了,明明整顿法律也丝毫不起作用。因为此前日本经产省官员就公然批判安倍称‘根本不可能实现’。”

彩世界注册 2 US-2水上飞机在海面起飞

  报道称,近日访问印度的日本外相岸田文雄在与印度外长会谈中,基本上已就向印度提供ODA资金用于交易US-2i飞机一事达成了协议。

  2016年4月,日本错失澳大利亚潜艇项目订单,被批是安倍对“苍龙”级潜艇的性能过于自信,而没有理解澳方对潜艇的要求。日本防卫省官员称“都是因为(安倍)急功近利,胡乱兜售”。而此次“US-2”项目失败也很可能是安倍这一“人祸”造成的。

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