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山东建造航母娱乐城近荒废 以美航母为蓝本【彩

文章作者:彩世界注册 上传时间:2019-11-13

  甲板中央有一个依托玻璃天窗建成的T台。2005年至2008年间,这里曾经举办过一些大型演艺活动。如今,T台的背景板只剩了铁框架。

最近的舆论关注,缘起一则拍卖公告。2012年4月24日,山东产权交易中心挂出一则拍卖公告,受滨州市中级人民法院委托,拍卖滨州中海航母餐饮娱乐有限公司1502.61平方米的房产,拍卖参考价为489.85万元。

彩世界注册 1 2012年8月4日,山东滨州,“中海航母”内部垃圾遍地。

  据新华社电 近日,网友爆出山东滨州斥资1.2亿元建成的航母形建筑,原本被视为是“城市标志”,却因经营不善而变成“水泥疙瘩”。

尽管“航母”迟迟不能“起航”,但在张传礼看来,并不能因此就说“‘航母’生意亏了”,“你看它经营上不挣钱,实际上一点也没赔钱”。

  2008年5月10日,山东滨州“中海航母”以美国尼米兹企业号航空母舰(新浪编辑注:原文如此)为蓝本,按一比一的比例在滨州中海建造。“中海航母”舰长260米、宽56米,建筑高度31米,其中甲板高度为12米,甲板使用面积超过10000平方米,可同时起降5架直升机。

  ■ 回应

“航母”今天的境地让很多滨州人备感惋惜。滨州市政协委员王忠敏曾专门调研过“中海航母”项目,并在2013年滨州市两会上专门提交了一份提案。

  国际在线消息:2012年8月4日,山东滨州,位于滨州中海国家水利风景区的“中海航母”。2008年投入运营,位于国家水利风景区山东滨州中海水利风景区的“中海航母”,如今却面临着餐饮、娱乐等前期入驻商家早已关门歇业,设施损毁闲置,内部垃圾遍地,游客稀少鲜有问津等窘境,这座,累计投资1.2亿元巨资修建的“航母娱乐城”目前近乎荒废。对此,当地中海航母管理办公室相关工作人员表示,目前航母内部正在进行装修,重新投入运营时间尚未确定。

  2005年建成的“中海航母”长260米、宽56米,建筑高度31米。除舰艉部分缩进外,其余部分外形几乎是按照1:1的比例模仿美国“企业号”航空母舰建造。

山东滨州,一个投资上亿元的仿造航母旅游项目,在经历了短暂的繁荣以后,最终难以自力更生陷入萧条。航母运作几番易主终至搁浅,究竟是市场变化莫测还是政府部门监管不力?

彩世界注册 2 2012年8月4日,山东滨州,几名游客在空旷的“中海航母”甲板上游玩。

 

虽然运作中海航母的企业历经数次变迁,但背后都有当地旅游部门的影子。“中海航母”命运变迁的背后,有着怎样的经验和教训?当地人如何看待这一变迁?这一项目未来将走向何方?为此记者赶赴滨州进行调查。

  据了解,建造完毕的“中海航母”使用面积35000平方米,集餐饮、娱乐、客房、美容洗浴、甲板广场表演等功能于一体,能同时容纳1500人就餐。

  一些网民认为,“中海航母”荒废是因为超过了当地的实际消费能力,本地消费能力不足,外来消费又跟不上,“航母”没落是必然的事情。 “中海航母”的管理部门是滨州市旅游局,该局副局长张传礼认为,“中海航母”对周边地区发展起到过巨大的带动作用,现在只是招商不顺利,并非半途而废。

刘思敏表示,航母最初计划投资3000万元,后来不断追加到1.2亿元,说明成本预算和后来的成本控制很不到位。它背后是政府部门负责,没有由市场主体来决定,这样影响了项目效果。

  在“中海航母”外摆小摊卖饮料的市民李康表示,“中海航母”建成后,曾吸引过不少人前来游玩、看演出,“有一段时间,上船还得收钱。”在他的印象中,那段时间船上的生意还行,虽然没有到火爆的程度。

然而,这个被寄予厚望的项目,建设过程并不顺利。记者调查了解到,政府最初计划投资3000万元建设“中海航母”,但完成基础建设后,3000万元已经花完,随着水泥、钢材等原料价格的上涨,后来不得不追加投资,至2007年项目已投资9000万元,但精装修工程尚未完成。

  据了解,滨州市政府一直希望航母能够“整体招商”,但因为拖欠工程款导致招商开发不顺。2009年前后,由于经营状况不理想,商户陆续撤出,导致“中海航母”的经营陷入停滞状态。

位于滨州国家水利风景区中海内的仿造航母项目,发端于2003年,累计耗资1.2亿元,曾是滨州市重点工程,一度被视为当地旅游的名片。

  (原标题:1.2亿元航母度假村成“水泥疙瘩”)

然而,好景不长,到2010年,这种火爆场面就不再出现,餐饮、娱乐商家接连关门歇业。现在,这一项目几乎处于荒废状态。

彩世界注册 3    8月3日,山东滨州,偶尔有游客到“中海航母”游玩。当地曾想将其打造成集住宿、餐饮、休闲、娱乐为一体的旅游综合体。新华社记者 朱峥 摄

他曾向媒体算过一笔账:整个中海板块是208亩地,“航母”只占27亩。2003年,这一地块地价是6万元一亩,现在地价已飙升至上百万元一亩。虽然“中海航母”没有承包出去,但因为“航母”和中海公园的建设,周边的地产开发已经收获颇丰了。

  模仿美国航母造景点

在最新出版的滨州市地图上,依然醒目地标注着“航母娱乐城”。

  目前,滨州市政府已就“中海航母”召开了专题会议,推动招商问题早日解决。 据新华社电

然而,对这座三线城市来说,规模巨大的“中海航母”显得过于超前,以至于慢慢“沉没”,变成一个“大水泥疙瘩”。为了挽救这艘“航母”,当地政府做了诸多努力与尝试,但效果始终不佳。

  “招商不顺利非半途而废”

“中海航母”的另一个短板在于其所在地滨州缺乏地缘优势。滨州地处鲁北,相较于胶东沿海城市,交通水平一般,流动人口较少,其周边城市输送游客的能力也不强。

  “水泥航母”位于滨州市的“中海”水库上,“中海”是滨州市着力打造的水利风景区。2003年,当地政府部门投资1.2亿建造了一座航母形建筑,想将其打造成集住宿、餐饮、休闲、娱乐为一体的旅游综合体。

由盛转衰的“城市名片”

  2009年左右,商家逐渐撤出,前来游玩的人变少,“中海航母”就变得冷清起来。闲置四五年之后,水泥航母失去了昔日风采。

自从走了下坡路,这个曾经名噪一时的巨型“航母”就新闻不断,各种关于其命运的消息屡见报端。

  杂草已长到半米高

据当地知情人介绍,“航母”开建的2003年,滨州市正大力开发西城区,所以位于西城区中海风景区内的“航母”被按照滨州新区的地标性建筑来打造。

  由于长时间缺乏维护,甲板上一些区域的防水漆已经“斑秃”,露出水泥地面。甲板上不时可以看到破碎的啤酒瓶、残剩的下酒菜、雪糕棒和烟头等杂物。船舷边的水泥碎块里,有些杂草已经长到半米高。

滨州市现任旅游局局长李军则以“正在济南开会”为由,不愿过多谈论“航母”话题。

“之前属于散户经营。本着谁经营、谁装修的原则,我们希望找一家大公司整体经营‘航母’,并不希望分拆招商,这可能会破坏整体环境。”张传礼告诉记者。

他接着分析说,随着西城区开发初具端倪,政府把精力转到黄河三角洲开发上,当时精心打造的景点已无暇顾及,“中海航母”断奶,加上市民的猎奇心理趋淡,项目也就由盛转衰。

火爆一时的“航母”为何会“沉没”?王忠敏在提案中分析说,前期入驻商家的短暂兴旺,一是得益于政府的多方面支持,政府为了支持这个地标建筑,除了对商家减免一定的费用外,还用行政手段把一些政府活动安排在上面。二是得益于周边市民初始的猎奇游玩心理。

“小马拉大车”的悲剧

关于“航母”的市场前景,滨州市旅游局认为,滨州尚无一家综合性高档餐饮娱乐休闲场所,已满足不了社会、特别是外来客商的要求,滞后于经济的发展。“中海航母”项目半小时经济圈内常住人口有120万,项目建成后,将会给投资方带来很高的回报,同时也给滨州带来非常大的经济和社会效益。

虽然开发单位三次变更,但工商资料显示,这三家公司的出资方均是滨州市旅游局和滨州市旅游质量监督检验所。

旅游经济专家刘思敏曾指出,中海航母项目“借航母噱头,打造旅游服务综合体”的创意很好,但缺乏地缘优势,加上资金管控不利以及政府过多介入,项目最终成了“小马拉大车”的悲剧。

这位媒体人认为,现在重要的是为“航母”寻找出路,重新定位、规划这一旅游景点,争取尽早盘活沉寂多日的“大水泥疙瘩”。

“中海航母”在滨州妇孺皆知,出租车司机更是乐于向游客介绍这个曾经的明星工程。

旅游经济专家刘思敏认为,创意、规模是现代旅游经济的正确模式,但前提是政府和市场各司其职。“没有政府支持,肯定干不成,但最终要让市场、投资商来唱主角。光搞形象工程,必死无疑。”

面对“中海航母”此时的尴尬,当年参与建设的官员显得讳莫如深。

2004年2月,滨州市旅游局发布招商招标公告称,“中海航母”是该局负责管理的位于滨州新区的三大项目之一。该项目按四星级酒店标准建设,是“集餐饮、住宿、娱乐、健身、洗浴诸功能于一身、风格独具的高档餐饮娱乐场所”。

他之前在接受媒体采访时表示,自己退休五六年了,虽然一直守着“航母”,但也只是做一些保卫、后勤工作,况且现在“航母”应该已移交到了市里。

拍卖公告一出,舆论一度将此解读为“中海航母”维持不下去,惨遭拍卖。事实随后得到澄清:拍卖对象是位于“中海航母”附近的一层宿舍楼,并非“航母”,只是二者属于同一个公司而已。据此次拍卖执行方山东滨海拍卖有限公司工作人员介绍,此次拍卖目的是为了让“中海航母”公司偿还债务。

记者从滨州市旅游局了解到,中海航母餐饮娱乐公司的负责人现在是纪在珍。面对记者采访,这位曾经的滨州市旅游局副局长说,“我已经退休了,‘航母’的事,你去找旅游局吧”。

巨型项目将走向何方

累计投资1.2亿元后,2008年左右,“中海航母”陆续有商家入驻。最初的一段时间,“航母”异常火爆,一度成为当地的名片。当地出租车司机告诉记者,刚开始大家觉得新鲜,甚至连周边县城的居民都跑过来玩,“航母”内各商家的生意非常好,甚至连登航母都要花钱。

7月24日,滨州市旅游局副局长张传礼在接受记者采访时表示,事实上,“中海航母”到现在并没有彻底完工,“航母”的真正主体——甲板以下的部分还是毛坯状态,“航母”娱乐城也没有真正投入使用,之前的一家饭店只是“航母”完工前的临时商家。

滨州亿元旅游项目航母的搁浅,敲响了一个警钟,切莫好大喜功,面子工程做不得。

记者调查了解到,在“中海航母”建设过程中,开发运行单位数次变更。2005年项目招标公告显示,当时的项目开发单位是滨州市武圣旅游发展有限责任公司;2009年时,项目开发单位变成滨州新中海旅游开发有限公司,后来又变更为中海航母餐饮娱乐有限公司。

2013年7月22日下午,一场大雨过后,中国青年报记者来到“中海航母”。1万多平方米的巨大平台上竟看不到一个游客,周围的栏杆锈迹斑斑,平台上的四层楼房全部大门紧闭,涂鸦四处可见。通过平台下层的通道,也被牢牢锁住。曾经的热闹景象,没留下任何痕迹。

记者了解到,此处房产目前已挂出3次拍卖公告,3次拍卖参考价分别为489.85万元、392万元、314万元。然而,尽管不断降价,截至6月21日第3次拍卖公告期满,依然没有任何单位或个人提出购买申请,“中海航母”所属公司房产流拍了。

资料显示,“中海航母”以美国尼米兹企业号航空母舰为蓝本,按一比一的比例建造。舰长260米、宽56米,建筑高度31米,其中甲板高度为12米,总使用面积为3.5万平方米,甲板使用面积超过1万平方米,可同时起降5架直升机,能同时容纳1500人就餐。

一位当地资深媒体人告诉记者,虽然现在“航母”处境尴尬,但也不能一概否定,在推进新区建设、拓宽城市空间方面,“中海航母”的确发挥了重要作用。“现在的滨州城区,几乎是10年前的两三倍大,在这方面,‘航母’功不可没。”

为了找到能够救活“航母”的大公司,滨州市甚至山东省都为此做了努力。2012年8月,张传礼曾公开表示,正在和几家企业谈,年底应该有结果。7月24日,接受中国青年报记者采访时,张传礼表示,目前正在和几家客商谈,应该很快有结果。

记者在“航母”周围逛了10多分钟,才依稀碰到几个行人。附近的一位居民告诉记者,这个“大水泥疙瘩”早已没有商家,周末会有一些居民过来闲逛,平时很少有人来。

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