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印度媒体评中夏族民共和国机密出动:史上最大

文章作者:彩世界注册 上传时间:2019-11-07

  显然,如果中国将只限于政治声明和警告,那么说明其无法用现实的力量为自己的诉求说话。那样,设置防空识别区的整个想法将对中国的声望造成严重打击,而且,遭受重创的不仅仅是对外政策利益,同时,中国领袖在本国公民的眼中,名望也将受挫。

  部分韩国媒体借机大肆炒作。韩联社称,今年1月也曾有10余架中国军机“侵犯”韩国防空识别区,去年中国军机“侵犯”次数更多达数十次。韩国《每日经济》称,中韩首脑会谈刚结束,中国就派遣轰炸机、战斗机飞来,这是“武力示威”。《韩国经济》称,中方此举是为向日本和韩国施压。

  中国国防部曾表示,中方重视发展中韩两军关系,愿与韩方在尊重彼此安全利益的基础上,开展防务领域交流与合作。关于美国在韩国部署“萨德”反导系统问题,中方坚决反对的立场是明确的,不会改变。希望韩方珍视两军关系发展取得的既有成果,从地区和平稳定与两国人民根本利益出发,慎重处理事关中国战略安全利益的问题,为两国两军关系顺利发展创造条件。

彩世界注册 1 中美南海撞机时中方失事的81192号战机

  另据台湾“中央社”18日报道,解放军运-8飞机当天“再度绕台飞行”。报道称,执行远航训练的解放军军机从巴士海峡绕台后经宫古海峡飞返驻地,原本列席“立法院”的台“防长”冯世宽请假前往衡山指挥所听取报告。

彩世界注册 2资料图:韩军F15K战机

  或早或晚,这些动作将带来不希望的、类似2001年美国EP-3型侦察机与中国歼击机在南海发生的事件。显然,考虑到中日、中美目前的气候,每一次碰撞、特别是发生了伤亡事件,都将引发严重的外交危机。也许,日本政府早晚会对这种持续不断的神经战感到疲惫,而最终承认围绕岛屿存在领土争端的事实,从而向中国建议采取降低紧张度的措施。

  [环球网军事12月19日报道 环球时报特约记者 王伟 环球时报记者 郭媛丹]中国空军又双叒叕出去了!中国空军新闻发言人申进科大校透露,空军于18日出动轰炸机、歼击机、侦察机等多型多架战机首次飞越对马海峡,赴日本海国际空域训练。不少韩国媒体则大肆炒作“中国战机侵犯‘离於岛’(中方称苏岩礁)西南方韩国防空识别区”。不过就连韩国网友也看不下去了,纷纷指责“这些媒体应该先从领空和防空识别区的概念学起”。

彩世界注册 3资料图:韩军KF16战机

  暂时看来,只能对中国围绕岛屿的“神经战”做出某些推测。但显而易见的是,如果没有清晰的计划来赢得这场“神经战”,中国是不会推出设立防空识别区这一想法的。

  随后,中国空军官方微博“空军发布”引用空军新闻发言人申进科大校的话说,中国空军于18日出动轰炸机、歼击机、侦察机等多型多架战机,成体系飞越对马海峡赴日本海国际空域训练,检验远洋实战能力。他表示,“这是中国空军年度训练计划内的例行性安排,符合相关国际法和国际实践,不针对任何特定国家、地区和目标。”

  2013年12月8日,时隔62年韩国重新划定防空识别区,扩大了防空识别区的区域,与我东海防空识别区有重叠区域,可能为此次韩方警报的地点

  有意思的是,中国空军中一些类型歼击机的技术特性,可在这种精神对抗中获得优势。比如,1987年在巴伦支海上空就曾发生过瑞典PC-3B Orion侦察机和苏联苏-27遭遇事件。瑞典飞机为摆脱阻碍其侦察的苏-27而急剧降低了飞行速度。他以为,低于瑞典飞机的苏-27,应加速向侧面飞行以避免出现碰撞。但因苏-27的设计特性保障其具备绝对的机动性,有能力将飞行速度降到比PC-3B螺旋桨飞机更低的程度。而且,还能够很好地保持住控制能力。结果,在这场神经战中,瑞典飞机失去了速度和高度,进而发生了碰撞。值得庆幸的是没有出现伤亡,但却引发了一场政治丑闻。中国空军列装的苏-27、苏-30和歼-11B都具备这些性能。

  韩军联合参谋本部18日突然发布消息称,韩国空军于当天上午10时许发现5架中国军机从“离於岛”西南部进入韩国防空识别区,韩军随即紧急出动F-15K和KF-16战斗机编队前往该空域进行巡逻。中方2架轰-6轰炸机、2架歼-11战机和1架图-154侦察机在日本防空识别区飞行后,经过韩国防空识别区,于下午1时47分许向中国方向飞离。韩军表示,最初在“离於岛”西南方发现不明航迹后,韩军中央防空控制所利用直通电话确认这是中国军机。报道称,中方在直通电话中表示,这5架军机是在执行日常训练。

  韩媒称,韩军战机向中方军机发出了警告信号,韩空军还通过直通电话向中国空军方面进行警告。进入韩国“防空识别区”的中方军机包括轰炸机、预警机等。

  中国针对日本的行动,从总体来说,源于日本政府那些不招人待见的政治弱智的看法,而且这种看法还经常彼此更迭。中国坚信,自身拥有政治倡议的能力,并可在他认为需要的时刻对冲突的紧张程度进行控制。

  这并不是解放军战机首次进入对马海峡。早在2015年,中国海军航空兵战机编队就曾飞越对马海峡。海军军事学术研究所研究员张军社18日告诉《环球时报》记者,中国海军航空兵飞机在2016年和2017年都曾经过对马海峡进入日本海训练。2017年1月9日,海军航空兵8架军机飞越对马海峡,还引发日本大规模战斗机升空监视。张军社介绍说,无论是中国海军还是空军,通过对马海峡进入日本海是非常正常的,也是必要的。首先,中国大陆面临的东海、南海是半封闭海,解放军要提高远海防御作战能力,必须进行远海训练。其次,无论是对马海峡、宫古海峡或是巴士海峡都属于可以用于国际航行的海峡,任何国家的海空军舰机都有自由航行和飞越权。

彩世界注册 4 日本航空自卫队拍摄的中国轰6K军机

  美方宣布,此次飞行是在很久前就计划了的。但毫无疑问,这是一种示威举动,是想向中国表示,美国将不承认中方有关对该空域的控制权问题。预计,日本也将采取类似的步骤。

  中国空军专家傅前哨18日接受《环球时报》记者采访时表示,此次空军飞越对马海峡较以往难度更大,首先对马海峡很窄,飞行员的技术要精准;其次,中国空军首次赴对马海峡就是编队飞行,意味着远海能力大幅提升。而且随着空军远海训练常态化,训练相应技能的掌握,就不再是单纯的远程飞行,而是开始带有保护国家安全的使命任务。

  中国外交部针对韩国将防空识别区扩大至苏岩礁上空曾表示,防空识别区不是领空,而是一方在其领空外的公共空域划设的识别和预警范围,与海空管辖权无关。苏岩礁是孤立的水下暗礁,不是领土,中韩之间就此不存在领土争议,这是中韩双方的共识。苏岩礁位于中韩专属经济区重叠海域,有关问题只能通过海域划界谈判解决。

  《俄罗斯之声》网站报道:中国在钓鱼岛周边设立防空识别区,引发美国可预想到的反应。两架B-52战略轰炸机在这一区域上空招摇地进行了穿越。东京和首尔也同样宣布,在不通知中方的情况下执行飞行计划。那么,中国针对违反该区域规则的行径该做何反应、又将引起怎样的结果呢?有关北京对该地区军事政治局势所做决定的后果问题,俄罗斯战略和技术分析中心专家瓦西里·卡申阐述了自己的看法。

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  韩联社1月9日报道, 据韩国政府一位消息人士9日透露,10余架中国军用飞机当天多次进入韩国“防空识别区”(KADIZ),韩国空军紧急出动10余架战斗机前往该空域进行巡航。

  也许,继续发展的前景将是中国向争议区域派遣战机,并示威般对进入该区域的外国军机进行拦截和伴飞。将不动用武器,但或许会出现可怕的动作。这种行动可以说是寻常的、俄罗斯方面也经常遭遇的事情。比如派遣本国侦察机和轰炸机靠近其它国家海岸。冷战时期,这种实践还要更为流行。

  但不少韩国网民并没有附和韩媒的观点。在“News 1”网站相关新闻后近4000条的留言中,韩国网友纷纷表示:“这些媒体应该先从领空和防空识别区的概念学起”“防空识别区不是领空,该地点实际上距离日本更近”。日本防卫省表示中国军机没有侵犯领空。或许是意识到“侵犯”一词使用不当,不少韩国媒体在稍晚的报道中将其改成“进入”。

  从日本防务省公布的照片来看,运-9前出距离最远,运-8警戒机和轰-6轰炸机相当。日方公布的轰-6并非最先进的轰-6K,而是较新的海军型轰-6,未携带弹药。从其编号81311来看,亦应属于海军航空兵。“大鼻头”的运-8警戒机属于海军装备。运-9电子侦察机亦隶属于海军。因此有分析认为,此次行动很可能主要以海军为主组织。而国内社交网站的消息称,某场站的空警-2000亦有所行动,而空警-2000系中国空军的装备,因此不排除空军进行支援的可能。

印度媒体评中夏族民共和国机密出动:史上最大面积对萨德国际结盟邦国防军事示威彩世界注册。印度媒体评中夏族民共和国机密出动:史上最大面积对萨德国际结盟邦国防军事示威彩世界注册。  很清楚的一点是,和日本进行武装对抗,将不可避免地和美国形成武装冲突,这并不符合中国的利益。日本的军事力量不大,但从技术装备和军人培养素质来说是一流的。在距离其基地不远的东海地区,日方将拥有巨大的优势。对于中国来说,用局部军事行动来显示自己的优势并确定自己的领土权力将是相当复杂的事情。而采取更大军事行动的后果将是极端巨大的且不可预测。

彩世界注册 6印度媒体评中夏族民共和国机密出动:史上最大面积对萨德国际结盟邦国防军事示威彩世界注册。 韩联社韩文版关于此次事件的CG配图用了歼8II,专业性可见一斑。另外,关于此次中国军机数量,韩联社英文称“约十架”,中文版则称为“十余架”。

  现在,中国该做何反应将是一个主要的问题。在中方宣布设置识别区时就已经很清楚,美国和日本战机将经常光顾并示威般地进行破坏。北京对美国的第一反应仅限于发表了这样的声明,即中国防空力量对飞机飞行进行了观察,在必要的情况下,有能力保障对空域的控制。然后,中国国防部又宣布,周四,若干架苏-30和歼-11(苏-27许可证版)对该区域进行了巡逻。但主要问题是,中国对以后这一区域毫无疑问将出现的违规行为该做出怎样的反应呢?

  苏岩礁距离韩国最南端马罗岛149公里,距离中国附近海域247公里,该海域是中韩主张的专属经济区的重叠区域。为解决海域分界线问题,中韩两国从1996年起至2008年11月先后举行了14次会议,但未能缩小意见分歧。2013年12月8日韩国单方面宣称扩大其防空识别区(KADIZ),将苏岩礁附近区域纳入防空识别区中,与中国东海防空识别区区域部分重叠。

  该人士说,中方10余架军用飞机从当天上午10时至下午3时多次进入位于济州岛西南海域的苏岩礁(韩方称离於岛)邻近韩国防空识别区(KADIZ),韩空军发现该情况后紧急出动F-15K、KF-16等10余架战机前往苏岩礁附近的“防空识别区”进行巡航。

 

  日本防卫省统和幕僚监部9日晚间发布信息称,当天发现8架中国军机在东海和日本海飞行。其中包括1架运-8早期警戒机、1架运-9情报收集机和6架轰-6轰炸机。对此,日本自卫队采取飞机紧急升空措施,应对中国飞机。

  韩媒称,中方军机像这样大规模随时进入韩国“防空识别区”的行为尚属首次。韩国国防安保论坛事务局长申钟祐(音)称,“在决定进行驻韩美军末段高空区域防御(THAAD,萨德)系统部署之后,中国就开始了赤裸裸地军事示威”。日本NHK也报道称“此次飞行为史上最大规模”。

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