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简氏:配备雷达的直-19曝光 可指示反坦克导弹彩

文章作者:彩世界注册 上传时间:2019-10-18

  报道称,中国研发的桅杆雷达最早曝光于2007年3月,此外中航哈飞研制的直-9直升机曾用于测试可能系雷达或光学系统的桅杆设备。鉴于直-9的部分设计也被用于直-19,这或许有助于解释为什么桅杆雷达这么早就在直-19上出现了。

  为了配合长弓雷达的远程探测和多目标攻击能力,AH-64D配备的AGM-114海尔法导弹也升级为长弓-海尔法,它使用毫米波末制导雷达替代原来的激光半主动制导方式,这样长弓雷达可以把目标数据传递给导弹,导弹根据目标的数据飞行,然后开启毫米波雷达探测目标,发现目标后,对其进行攻击,这样就最大限度发挥出了长弓雷达的远程探测能力和多目标攻击能力,同时AH-64D可以在发射完导弹以后迅速回撤,以提高战场生存能力。

彩世界注册 1AH-64翼尖增加的AAQ-24激光对抗系统吊舱彩世界注册 2AH-64翼尖增加的AAQ-24激光对抗系统吊舱

  英国媒体称,由中航工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司制造的直-19轻型攻击直升机的新版本日前曝光,新版机型配备了新型桅杆主动式毫米波雷达,与波音公司生产的AH-64“阿帕奇”直升机所装备的洛克希德-马丁AN/APG-78“长弓”火控雷达类似。

  随着台军AH-64E武装直升机的交付,我军直-10、直-19武装直升机改进就成为关注的焦点,对于直-19来说,一个比较重要的改进方面就是要配备毫米波雷达,以缩小与AH-64E的差距。根据相关资料来看,我国已经开始研制毫米波有源相控阵雷达,它的技术水平已经超过了长弓毫米波雷达。后者仍旧采用抛物面天线和机械扫描体制,该雷达装备直-10、直-19以后,将会显著的提高国产武装直升机的战术技术指标,增强它的作战能力和国际市场上的竞争能力。

  直-19侦察直升机列装部队之后,为了提高作战能力,相关单位一直在对它进行改进,例如加装了机载有源相控阵雷达,直升机战场侦察能力发生飞跃,不过增加设备也让发动机不堪重负,为了进一步增强直-19侦察直升机作战性能和战场生存能力,中国航空发动机工业对涡轴-8C发动机进行了改进,改进之后发动机功率提高,这样直-19起飞功重比增加,为直升机增加设备打下了动力基础,这样直-19侦察直升机增加设备就顺理成章了,所以我们看到直-19也加装了导弹逼近告警系统,未来还有可能用AKD-10反坦克导弹替代AKD-9反坦克导弹。

  消息还暗示,西安电子工程研究所从20世纪80年代开始研究毫米波雷达,中国军方早在2003年便开始尝试将其运用于直升机。中国似乎早就下定决心研发用于未来直升机雷达的固定主动式毫米波技术。

  由于AH-64在海湾战争中出色的表现,我国陆军航空兵决定研制自己的专用武装直升机-直-10,此前我国虽然在直-9的基础上改装了武直-9武装直升机,但是它的战术技术指标距离专用武装直升机还是有较大的差距,直-10武装直升机在本世纪初试飞成功,并且装备部队,它采用两部国产涡轴-9发动机,功率大约998千瓦,这个指标大致相当于虎式武装直升抽MTR390,因此可以推测直-10的最大起飞重量大约是5.5-6吨左右,低于AH-64武装直升机,后者最大起飞重量已经超过10吨。

  此前直-19侦察直升机没有安装导弹逼近系统、红外干扰系统原因应该和直-10一样,发动机功率相对不足,直-19是以国产直-9/H425直升机为基础改进而来,H425指的是直升机最大起飞重量为4250公斤,它采用两部涡轴8C发动机,起飞功率650KW左右,直-19起飞功重比大约为0.3KW/公斤,这个指标对于其他国家来说已经足够,不过对于中国陆航来说,需要考虑到3000米以上高原作战,这个功重比就显得勉强,所以直-19对设备进行了简化,机载武器也是AKD-9机载反坦克导弹,它比直-10武装直升机的AKD-10要轻一些,不过射程也要低一点,最大射程只有6公里左右,因此设备和武器简化虽然保证了直升机在高原高温条件下飞行性能和机动性能,但是也让直升机作战性能和战场生存能力受到影响。

  报道指出,为平衡桅杆雷达所增加的重量,直-10和直-19的发动机升级工作可能也在酝酿之中。据估计,目前为止,为中国陆军航空兵生产的直-10和直-19直升机分别有100架和80架。

  与AH-64火控系统相连,长弓雷达可以提供快速目标区域搜索,具备自动目标探测、识别的能力,并且可对目标进行排序;可在最大作用距离对固定目标和动目标进行探测;在55平方公里 区域内具有导弹发射后不管能力;能够全天候、全地貌地工作。该雷达可同时显示排序前16个的目标,对动目标的探测距离达8公里。(图片鸣谢:崔勇峰 图注鸣谢:小飞猪)  

  不久前央视公布了国产直19改进型侦察直升机的视频,从相关报道可以看到直19改进型侦察直升机增加了导弹逼近告警系统,提高了威胁告警和对抗能力,增强了直升机战场生存能力。

  据报道,在2000年的珠海航展上,四川航天工业集团有限公司展出了一种用于C-701小型攻击导弹的8毫米毫米波雷达。中国消息人士曾暗示,中国可能正在研发中国北方工业公司制造的AKD-10空射反坦克导弹的毫米波雷达制导版本。AKD-10导弹目前用于直-10和直-19。

  AN/APG-78采用了如下技术:低副瓣毫米波天线、固态发射机、阵列处理模块、低功率射频单元以及无线电频率干涉仪。另外该雷达还采用了低可探测技术,增强了抗干扰能力。

  直19侦察直升机是中国陆军航空兵主力武装直升机之一,主要执行战场侦察任务,也可以用于对地攻击,此前它只装备了雷达告警系统,用于地面雷达探测和告警,不过现代肩扛式防空导弹多采用红外制导,这样依靠雷达告警系统难以探测和识别,这样就需要导弹逼近告警系统,它利用探测对方导弹羽烟发现来袭导弹,然后向飞行员告警,进行躲避,同时也能够自动接通干扰系统进行压制。从全球范围来看,肩扛式防空导弹呈现扩散趋势,所以导弹逼近告警戒系统已经成为现代机载电子战系统标准配备,此前直19没有配备导弹逼近告警系统显然会影响直升机在战场生存能力,现在加装之后,弥补这个缺陷,从而提高直升机作战能力和战场生存能力。

  据英国《简氏防务周刊》网站1月10日报道,来自中国军事网站的消息暗示,该新型雷达可能是原先为昌河飞机工业集团有限责任公司制造的直-10武装直升机(最大起飞重量7吨)所设计的桅杆雷达的轻型版。

  不过光电系统也有自己的缺点,首先它的频率高,波长短,分辩能力强,但是缺点就是探测距离近,尤其是恶劣气候条件下更是如此,还有就是前视红外探测系统、CCD摄像机一般情况下无法直接得到目标距离,相应的目标数据也就不能直接进行火控解算,这样的话就需要激光器的配合,而激光器在稠密的大气层里面传播距离要受到较大的限制,这样就进一步限制了光电系统的作用距离,另外也限制它的多目标跟踪和交战能力。(图片鸣谢:崔勇峰 图注鸣谢:小飞猪)

  不过对于直升机来说,仅有导弹逼近告警系统可能还不够,还要有对抗手段,现代武装直升机多采有红外干扰机对抗肩扛式防空导弹,不过双色红外、红外成像制导系统等新技术开始在肩扛式防空导弹上面得到运用,增强了导弹抗干扰能力,传统红外干扰机已经难以压制和干扰这些导弹,因此激光压制系统就出现了,国外先进直升机例如AH-64就装备了AAQ-24激光压制系统,它可以发射激光照射对方导弹,从而烧毁导弹寻的头,中国相关单位也研制了机载红外干扰机,并且在陆航直升机进行了试用,取得了较好效果,针对新一代肩扛式防空导弹,相关单位也发展了激光压制系统,2016年珠海航展国产CLA-01W 中红外激光干扰压制系统首次公开亮相,它与AAQ-24一样,以吊舱形式将各种干扰系统和设备安装在一起,能够方便安装在各种飞行器上面,对抗肩扛式防空导弹。

  武装直升机配备新型毫米波雷达,是目前国际上比较流行的武直性能提升方案,美军的AH-64C/D“长弓阿帕奇”直升机和俄罗斯的米-28N“暗夜猎手”武装直升机都装备了机载毫米波雷达。最近军事论坛上公布的照片显示,我军的直-19武装侦察直升机也装备了新型毫米波雷达,由于我军新型雷达外形酷似美军的AN/APG-78“长弓”毫米波机载火控雷达,因此一些美国军事论坛的网友抱怨“怎么又被中国山寨了一个”?简氏:配备雷达的直-19曝光 可指示反坦克导弹彩世界注册。据悉,新型雷达还将装备我军直-10某大改型号,我国也成为继美、俄之后第三个装备武装直升机机载毫米波雷达的国家。

彩世界注册 3直-19侦察直升机配备的涡轴-8C发动机

  我们知道武装直升机由于机体空间、能源供应、冷却散热等方面的问题,很难使用普通机载火控雷达作为探测系统,所以武装直升机多采用光电系统作为探测系统,从最初比较简单的望远式陀螺稳定瞄准镜、光学瞄准系统到现在的综合光电系统、平视显示和头盔显示系统,特别是新一代凝视型大面积红外器件、CCD、大功率激光器陆续投入使用,武装直升机的光电探测和火控系统有了长足的进步。

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  世界第一种直升机火控雷达是美国的AN/APG-78“长弓”毫米波机载火控雷达,该雷达是一部多功能毫米波雷达,系统主要包括抛物面机械扫描天线,安装在旋翼顶端的天线罩之内,低功能射频组件,用于产生信号,安装在机身右侧的电子舱里面,信号与数据处理系统,安装在机身左侧的电了舱里面,形成左右对称。(图片鸣谢:崔勇峰 图注鸣谢:小飞猪)

彩世界注册 6直-19机头放大图,可以看到增加了导弹逼近告警系统

 

  如果想提高武装直升机在恶劣气候条件下的探测距离、多目标攻击能力,先进的火控雷达必不可少,但是武装直升机的空间、载荷有限,加上地面杂波的干扰,所以普通机载火控雷达无法直接运用在武装直升机上面,只有毫米波雷达才适合安装在武装直升机上面,毫米波雷达体积小、重量轻,较小的孔径也可以得到较大的天线增益,保证必要的探测距离,一个脉冲不但可以得到目标的方位,还可以得到目标的距离,因此可以直接用于火控和制导,它的波长相对较小,分辩能力强,抵制杂波干扰较强。

  从相关图片来看,直-10主要探测系统是机头下面的光电探测系统,它由前视红外探测系统、CCD摄像机和激光测距/目标指示系统组成,主要机载武器是AKD-10激光半主动制导反坦克导弹,最大射程8公里左右,可以在对方轻型防空武器射程外进行攻击,从整体战术技术指标来看,直-10的作战能力大致与欧洲的虎式武装直升机相当或者相近,距离AH-64D,尤其是最新的AH-64E还是有较大的差距,其中一个比较明显的差距可能就是缺少毫米波雷达,因此全天侯作战、多目标攻击、战场生存能力明显要低于后者。

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