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普京大帝刚刚出那后生可畏招实在太严酷,美俄

文章作者:彩世界平台总代理网址 上传时间:2019-12-06

  对于这一言论,俄罗斯前空军副总司令艾捷奇·比热夫中将表示,大桥受到俄军陆海空及水下的全面保护,乌克兰就算以身试险也不可能得逞。俄罗斯卫星通讯社16日称,在远程空域方面,大桥受到2个S-400防空导弹团的保护;在近程空域方面,大桥则由“铠甲-S1”弹炮合一防空系统守卫。在如此严密的防护下,任何飞行器都无法接近大桥。在海上,大桥属于黑海舰队责任区,舰队的军舰、潜艇、航空兵和反潜分队,将从海上南、北数百公里方向保护大桥安全。俄联邦安全局则负责阻止任何破坏分子靠近大桥。在大桥附近部署有俄罗斯国家近卫军的海军分队。他们配备有水面与水下武器和设备,还建有沿海观察站。此外,大桥附近还有作战蛙人24小时值勤。俄罗斯在桥上还安装了特殊工程屏障和120多台全天候监控摄像机。所有货物将由移动检查和固定检查系统全面监督。因此在俄罗斯如此严密的保护下,摧毁克里米亚大桥只能是一种幻想。

当天,刻赤海峡大桥正式启用,这是一座公路铁路两用桥,连接俄罗斯克拉斯诺达尔边疆区和克里米亚。大桥全长19公里,是俄罗斯也是欧洲最长的大桥。

  “类似文章不适合任何新闻道德的范畴。我们期望《华盛顿观察家报》就这一文章多大程度上反映其编辑政策予以解释。”

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  [环球网综合报道]俄罗斯克里米亚大桥汽车道15日正式开通,这一“世纪工程”引起了美国的嫉妒,一些美媒竟然建议乌克兰出动空军轰炸大桥。对此俄罗斯专家表示,大桥受到俄军的全方位保护,想炸桥是做白日梦,同时批评美媒利用言论自由呼吁恐怖袭击。

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  据俄罗斯卫星通讯社17日消息,对于这篇文章,俄罗斯驻美国大使馆回应称:“言论自由不能成为呼吁发动恐怖行动和杀人的借口。我们认为这一文章反映了华盛顿权力集团部分人的真实意图,他们继续煽动乌克兰和俄罗斯之间的仇恨和敌意。”

  俄新社称,俄被《华盛顿观察家报》所刊登的建议震惊。俄驻美大使馆称:“言论自由不能成为呼吁发动恐怖行动和杀人的借口。我们认为这一文章反映了华盛顿某些人的真实意图,他们想继续煽动乌克兰与俄罗斯之间的仇恨和敌意。类似文章不符合新闻道德。我们希望《华盛顿观察家报》就这一文章在多大程度上反映其编辑理念和原则予以解释。”俄总统新闻秘书佩斯科夫表示,克里姆林宫希望美执法部门对相关文章予以关注。(柳玉鹏)

此外,刻赤大桥属于俄罗斯黑海舰队,附近还部署有作战蛙人24小时执勤,大桥上更是有100多部监视器。确实,在这种情况下,摧毁刻赤大桥,真不是容易。

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  俄罗斯《观点报》16日报道称,美国记者汤姆·罗根15日在《华盛顿观察家报》上发表题为“乌克兰应当摧毁普京克里米亚大桥”的文章称,基辅拥有实施空中打击的装备,即便无法全部摧毁大桥,至少可以让它长时间不能使用。

第二,中俄合作将全方位开展。以前,俄罗斯对“一带一路”多少有些顾虑,毕竟沿线很多地方,曾经是俄罗斯势力范围。但最新的进展,则是中国与俄罗斯牵头的欧亚经济联盟正式签署了经贸合作协定。合作替代了隔阂,这也将成为“一带一路”的一个重要里程碑。

  刻赤大桥公路部分的通车,代表俄罗斯克拉斯诺达尔边疆区到克里米亚的唯一陆上运输通道终于部分打通。

最近大事不断,巴以大规模流血冲突,特朗普撕毁了伊朗核协议,半岛局势更是每天都有新情况。

  但是,由于在克里米亚问题上的冲突,该桥在建造过程中就曾遭到乌克兰、美国和一些欧洲国家的反对。对该桥公路部分的通车,这些国家也表现出不满。

按照俄罗斯的指控,这种炸桥的号召,其实就是恐怖威胁。因此,俄总统新闻秘书佩斯科夫还特别表示,希望美执法部门对相关文章予以关注。

  《华盛顿观察家报》截图

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  俄罗斯驻美大使馆Facebook回应截图

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  “但是,切断这座桥,即使是暂时的,也会向莫斯科发出一个明确无误的信号,即乌克兰人不愿接受领土盗窃。”

一座大桥架起来了,美俄又吵起来了。但对乌克兰来说,克里米亚可能就此成为永远的痛了。

  普京驾卡车通过刻赤大桥 图源:俄罗斯卫星新闻网

在他看来,刻赤大桥受到俄陆海空军的全方位保护,乌克兰即使冒险发动进攻,也绝不可能成功。

  乌克兰总理弗拉基米尔·格罗伊斯曼(Volodymyr Groysman)在与法新社的访谈中指责俄罗斯用这座桥“嘲弄国际法”。

(一)

  可是,由于在克里米亚问题上的冲突,该桥的公路通车引起乌克兰、美国和一些欧洲国家的不满。美国媒体《华盛顿观察家报》甚至刊登了一篇专栏文章,建议乌克兰炸毁该桥。

在远程空域方面,两个S-400防空导弹团,对大桥提供保护;在近程空域方面,“铠甲-S1”弹炮合一防空系统,对大桥进行守卫。按照俄罗斯的说法,任何飞行器都无法接近大桥。

  欧盟外交政策高级代表办公室一名发言人说,俄方建桥通车“再一次侵犯乌克兰主权和领土完整”。

5月15日,俄罗斯终于一劳永逸改变了被动局势。

  文章先是将普京驾车验收该桥描述为“典型的虚张声势的表演”(a typical show of bravado),接着就直接建议:“乌克兰现在应该摧毁这座桥”。

克里米亚战略位置非常重要,但因为是一个半岛,与俄罗斯本土不接壤,很多物资还要经过乌克兰境内转运。俄乌关系的恶化,更加剧了克里米亚的困难。

  作者又这样写道:“尽管这一行动将是反对普京的升级,而且几乎肯定会引发俄罗斯的报复,但这座桥是对乌克兰作为一个国家的信誉的粗暴冒犯。”

更何况,一旦对俄罗斯这种国家工程动手,也可想见俄罗斯可能的猛烈报复。

  罗根表示,“乌克兰东部的利益冲突可能会升级。但是可能在接下来几个月,这种冲突无论如何都会扩大。”

外交无小事,这一系列的外事活动,传递的信息也是意味深长的:

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人生的第一次,总有着特殊的含义。政治家的第一次,有时更传递出丰富的信息。

  [文/观察者网 徐蕾]

第一,当选后,中国是普京第一个访问的大国,凸显了中俄准盟友的关系。名分不是最重要的,实际行动更说明一切。中俄关系风风雨雨那么多年,但现在正渐入佳境。从某种程度上,这还真得感谢美国,这是美国战略挤压的必然结果。

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确实特殊,非常特殊。

  克里姆林宫指出,汽车将自16日开始从桥上通行。火车将于2019年底穿越刻赤海峡。对俄罗斯而言,该大桥的建成将有助于减少克里米亚在地理和经济上的孤立。

按照克里姆林宫透露的信息,普京这次来华,一是对中国进行国事访问,二是参加青岛上合组织峰会。

  “幸运的是,乌克兰有办法对这座桥发动空袭,使其至少临时报废。由于这座桥够长,乌克兰空军可以在攻击这座桥的时候,避免桥上行人的伤亡。”

此外,他还有一个特殊的任务,将第一次乘坐中国高铁,感受中国的高铁速度。

  据悉,连接克里米亚和克拉斯诺达尔边疆区的跨刻赤海峡大桥其实包含一座铁路桥和一座公路桥,总投资约70亿美元,长度19公里,跨海部分7.5公里。是俄罗斯造价最高的桥,也是最长的桥。

牛弹琴

  “今日俄罗斯”(RT新闻)截图

2018年刚刚再一次出任俄罗斯总统之后,普京第一次出访,会去哪个国家?

  刻赤大桥开通,刺激乌美欧

中俄不是盟友,也早已不是同志加兄弟,但在当前激烈的国际斗争中,中俄在很多问题上立场一致,保持着非常密切的合作。

  英国外交国务大臣艾伦·邓肯(Alan Duncan)说,英方将继续与伙伴一起反对俄罗斯“吞并”克里米亚,包括继续制裁。

考虑到行程还可能存在一些变数,或许普京会顺访其他国家,但应该可以确定的一点是:普京第一个出访的大国,必定是中国。

  “美国可以也应该支持乌克兰,对我们自己的军事力量充满信心。”

(二)

  在文章里,罗根还分析了普京会有什么反应。

这些大都与特朗普有关,但普京也不是能闲得住的人。他刚刚的一个举动,让美俄又恶斗了起来。

  《华盛顿观察家报》截图

这边为新桥揭彩,那边鼓吹炸掉。

  视频/观察者网 刘楚楚

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  俄罗斯驻美国大使馆就美国务院对克里米亚大桥开通发表的评论进行回应时称,俄方为了本国居民的利益不会向任何人征求交通基础设施的建设许可。

当然,如果乌克兰空军采取行动,真能摧毁这座大桥吗?

  美国国务院发言人希瑟·诺尔特(Heather Nauert)说,建造克里米亚大桥说明俄罗斯“乐于持续藐视国际法”,称大桥“象征俄罗斯企图巩固对克里米亚的非法夺取和占领,同时因为对过往刻赤海峡的船只大小有所限制而阻碍航行”。

普京又要来中国了,这次有一特殊任务!

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答案应该要来了,很可能就是中国。

  昨天(16日),克里米亚刻赤大桥公路部分通车,俄罗斯总统普京亲自驾卡车验收。

综合媒体的报道:

  这是汤姆·罗根(Tom Rogan)的一篇专栏文章,题为《乌克兰应该炸毁普京的克里米亚大桥》。据悉,罗根是一位在英国受过教育的保守派评论员,在《华盛顿观察家报》工作。

这和克里米亚有关。克里米亚原来属于俄罗斯,赫鲁晓夫当年划归了乌克兰,但前几年乌克兰和俄罗斯交恶后,俄罗斯一不做二不休,以克里米亚全民公决名义吞并了克里米亚。

  据新华社报道,位于克里米亚半岛的乌克兰克里米亚自治共和国和塞瓦斯托波尔直辖市2014年3月举行公民投票,超过九成投票者支持两地脱离乌克兰、加入俄罗斯联邦。普京随后以签署条约形式确认这两个地区“俄罗斯联邦主体”地位。乌克兰、美国和欧盟指责俄“非法吞并”克里米亚。欧美因克里米亚问题和乌克兰东部冲突对俄罗斯施加多轮制裁。

对于普京的这一举动,欧盟斥责是对乌克兰主权的侵犯。美国《华盛顿观察家报》则发表文章,公开号召乌克兰炸毁刻赤海峡大桥。文章这样说:“乌克兰应该毁坏大桥的某些部分,可以通过发动空袭炸毁大桥。”

普京的举动,也有明显的政治涵义:有了这座大桥,俄罗斯将强化对克里米亚的控制;另外,这也是向西方示威,虽然俄罗斯因此遭到西方各种制裁,但俄罗斯并没有屈服,你们看,俄罗斯还建造了这座大桥。

第一次奉献给中国,也正说明当前中俄关系的特殊性。

因此,这座造价40亿美元的大桥,又在西方被称为“普京大桥”。

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这样的重大工程,普京自然要参加通车仪式。而且,他还亲自驾驶卡车,率领着由30辆卡车组成的车队,浩浩荡荡驶过大桥。

俄罗斯前空军副总司令比热夫中将的答案很简单:绝对不可能。

俄罗斯立刻愤怒反弹。俄驻美大使馆痛斥这一文章不符合新闻道德,“言论自由不能成为呼吁发动恐怖行动和杀人的借口。我们认为这一文章反映了华盛顿某些人的真实意图,他们想继续煽动乌克兰与俄罗斯之间的仇恨和敌意。”

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